空气流量传感器的类型和特点
空气流量传感器,也称为空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。根据进气量检测方式的不同,空气流量计大致可以分为体积式和质量式两种类型。
1.体积式空气流量传感器
体积式空气流量传感器主要包括叶片式、卡尔曼涡流式和量芯式。这类传感器的特点是通过测量进气道中的空气体积来确定空气流量。它们的结构简单,成本较低,但因为运动部件占据了进气道的大面积,可能会降低进气系统的机动性和增加进气阻力,所以现在使用相对较少。
2.质量式空气流量传感器
质量式空气流量传感器则包括热线式和热膜式。这类传感器可以直接检测进气空气的质量流量,不需要对进气温度与大气压力进行修正。由于没有运动件,进气阻力小、响应特性较好,可以正确检测出急减速时空气的进气量,因此应用较为广泛。热线式空气流量传感器的工作原理是利用热线的温度变化来反映空气质量流量的变化,而热膜式空气流量传感器则是将热线改成热膜,这种结构可以使发热体不直接承受空气流动所产生的阻力,从而提高了工作时的可靠性和强度。
3.卡尔曼涡旋式空气流量传感器
卡尔曼涡旋式空气流量传感器是一种小型轻巧的传感器,它在保证测量精度的同时,扩展了测量范围,并且取消了滑动触点。这种传感器有测试精度高、可以输出线性信号、信号处理简单的优点,长期使用性能也不会发生变化。此外,由于是检测体积流量,所以不需要对温度及大气压力进行修正。
4.活门式空气流量传感器
活门式空气流量传感器装在汽油发动机上,安装于空气滤清器与节气门之间,其功能是检测发动机的进气量,并把检测结果转换成电信号,再输入微机中。该传感器是由空气流量计与电位计两部分组成。这种传感器的优点是可以适应汽车的苛刻环境,但对踏油门时出现的流量的急剧变化的响应要求及在传感器前后进气歧管的形状引起的不均匀气流中也能高精度检测的要求较高。
5.温压补偿空气流量传感器
温压补偿空气流量传感器主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸气等多种介质。其特点是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。这种传感器无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小,仪表参数能长期稳定。
以上就是空气流量传感器的一些主要类型和特点,希望对您有所帮助。
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