空气流量传感器分类

空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。根据不同的结构和工作原理，空气流量传感器可以分为多种类型。

1.叶片（翼板）式空气流量传感器：这种传感器的结构简单，成本低，但其运动部件的翼片占据了进气道的大面积，降低了进气系统的机动性，增加了进气阻力，因此现在很少使用。

2.卡门涡旋式空气流量传感器：这种传感器属于体积流量型，在汽车上应用较多。该传感器具有体积小、重量轻、无磨损、进气道简单、进气阻力小、检测精度高、响应较快等特点，但成本较高，多用于高档轿车上。

3.热线式空气流量传感器：这种传感器属于质量流量型，可以直接检测进气空气的质量流量，不需要对进气温度与大气压力进行修正。由于该传感器没有运动件，进气阻力小、响应特性较好，可正确检测出急减速时空气的进气量，故应用较广泛。

4.热膜式空气流量传感器：这种传感器的工作原理和热线式传感器基本相同，仅是把发热体的热线改成热膜。这种结构可使发热体不直接承受空气流动所产生的阻力，从而使强度增加，也提高了工作时的可靠性。

5.超声波式卡曼涡流式空气流量传感器：这种传感器在流体中安放一根（或多根）非流线型阻流体，流体在阻流体两侧交替地分离释放出两串规则的旋涡，通过采用各种形式的检测元件测出旋涡频率就可以推算出流体的流量。

6.光学检测（压力变化检测型）卡曼涡流式空气流量传感器：这种传感器主要有涡流发生器、发光二极管、光敏三极管、反光镜、张紧带、集成厚度控制电路和进气温度传感器及整流栅网组成。空气流量传感器的分类

以上就是空气流量传感器的主要分类及其特点。