离心式机油滤清器故障可能有以下几种原因:
1.喷嘴孔堵塞:堵塞物大多是棉纱线头、胶质颗粒或金属粉末等杂物。这种情况会导致机油压力脉冲大,容易导致滤清器滤芯底板开裂,进而导致机油压力降低,从而无法保证发动机末端需求油压,影响发动机正常工作。解决方法是用压缩空气吹通喷嘴孔,或用竹签将杂物剔出,然后将喷嘴孔清洗干净。
2.轴承阻力过大:最常见的原因是有纤维或其他异物进入轴承,使轴承表面产生卡滞或将轴承工作面拉伤,导致转子旋转阻力增大。这种情况也会导致机油压力脉冲大,容易导致滤清器滤芯底板开裂。解决方法是将轴承清洗干净后,用细砂纸将其表面毛刺打磨平滑,转子工作即可恢复正常。
3.转子内腔室密封性能变差:如果转子轴承过度磨损,或转子体与盖罩之间的衬垫破损,或喷嘴松动等,均会使转子内腔室漏油泄压,削弱转子的旋转驱动力,致使转子转速下降或不能旋转。这种情况同样会导致机油压力脉冲大,容易导致滤清器滤芯底板开裂。解决方法是对离心式机油滤清器进行维护和检修,及时清理转子内壁的沉积物。
4.喷嘴孔变形:经过长期使用的离心式机油滤清器,其喷嘴孔会因磨损变得粗大且圆孔呈不规则状,致使喷出的油柱方向发生变化,降低转子转速。这种情况同样会导致机油压力脉冲大,容易导致滤清器滤芯底板开裂。解决方法是在维护或检修离心式机油滤清器时,千万不可用钢丝或锥子等利器来疏通喷嘴孔,以防喷嘴孔受伤或变形。
5.转子罩盖变形:多是在拆装过程中发生碰撞或用力过猛所致,变形严重的情况下须同转子体一起更换。这种情况会导致转子运转不平稳并伴有振动,影响发动机正常工作。
6.被分离出并粘附在转子内壁上的杂质污物层厚不均匀:可分解转子,用竹片刮除转子内壁上的粘附物并清洗干净,以使转子平衡运转。这种情况也同样会导致转子运转不平稳并伴有振动,影响发动机正常工作。
7.轴承磨损,配合间隙过大:一般情况下,间隙大于0.15mm时,须更换新轴承。这种情况会导致转子运转不平稳并伴有振动,影响发动机正常工作。
8.安装错位:有的转子体与转子罩盖上有标记,装配时须将两标记对正。随意安装会破坏其平衡,造成转子旋转时产生振动。这种情况也同样会导致转子运转不平稳并伴有振动,影响发动机正常工作。
以上就是离心式机油滤清器可能遇到的一些故障及其原因,希望对您有所帮助。
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