喷油泵传动连接盘校正步骤
喷油泵传动连接盘的校正主要包括以下几个步骤:
1.检查供油正时
供油正时的检查是喷油泵传动连接盘校正的重要步骤。具体方法是:一人摇转曲轴使I缸活塞处于压缩行程(即I缸进、排气门都出现间隙)时,当固定标记正好对准飞轮或曲轴胶带轮上的供油提前角记号时,停止摇转曲轴。对于有喷油泵第一分泵开始供油正时标记的,检查联轴器(或自动提前器)上的定时刻线标记是否与泵壳前端上的刻线记号对上。若两记号正好对上,则说明供油正时正确。若联轴器上的标号还未到泵壳刻线记号,则说明供油时间过晚;反之若联轴器上的标记已超过泵壳刻线记号,则说明供油时间过早。
对于联轴器和泵壳前端无刻线记号的发动机,此时就应该拆下喷油泵第1缸高压油管,转动曲轴,当快要到达第1供油提前角位置时,缓慢转动曲轴,观察第l缸出油阀的出油口油面,当油面刚刚向上一动时,停止摇转曲轴,检查飞轮或曲轴胶带轮上的供油提前角刻线是否与其对应的指针对上。
2.调整供油正时
如果发现供油提前角过小或过大,就要进行调整。常用的调整方法有:转动泵体调整和转动泵轴调整。转动泵体调整是用正时齿轮和花键轴头直接插入驱动喷油泵,大多用三角固定板或法兰盘与机体相连。三角固定板和法兰盘上分别有3个或4个弧形长孔。***用上述方法固定喷油泵,如果检查的供油正时不准,只需松开相应的3个或4个固定螺栓,通过弧形长孔,适当转动泵体来调整供油提前角即可。调整时,将泵体逆着驱动轮的旋向转动一个角度,就可使供油提前角增大;如将泵体顺着驱动轮的旋向转动,则可使供油提前角减小。
转动泵轴调整是用联轴器驱动的喷油泵,在连接盘上的有2个弧形长孔。调整供油提前角时,可松开连接盘上的2个固定螺栓,将喷油泵凸轮轴顺旋向转动一个角度,便可增大供油提前角;逆旋向转动一个角度,则可减小供油提前角。
以上就是喷油泵传动连接盘校正的主要步骤,希望对你有所帮助。
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