选择高质量的柴油是非常重要的,不仅可以保证发动机的正常运行,还可以延长发动机的使用寿命。以下是选择高质量柴油的一些方法:
1.检查柴油的物理性质
颜色:质量好的柴油颜色通常呈现淡黄透亮,且放置一段时间不易变色。气味:柴油味道有轻有重,正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常;劣质柴油有***性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油。
密度:油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下,测定密度相对容易,社会上销售的柴油密度波动从0.800.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧,但密度过大,燃烧也不一定充分。而根据以往经验,高质量柴油的密度一般在0.8150.832之间。
黏度:优质柴油手感黏度小,手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。
2.检查柴油的质量指标氧化性:按照SH/T0175方法,将过滤后的350毫升样品注入氧化管,以50毫升/分钟的速度通入氧气,在93下氧化16小时。然后,将氧化的样品冷却至室温,过滤得到的可过滤的不溶物。
硫含量:按GB/T380方法,
在中,灯中燃烧适量样品,用0.3%碳酸钠水溶液吸收燃烧产生的二氧化硫,用0.05N盐酸标准溶液滴定吸收液,用溴甲酚绿甲基红作为滴定指示剂。
酸性:按GB/T258方法,容量法,用沸腾的乙醇提取轻柴油中中的有机酸,然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定。中和100毫升石油产品所需的氢氧化钾毫升数称为酸度。
残余碳:按GB/T268方法,将适量样品放入坩埚中分解蒸馏,残渣在剧烈加热后发生裂解和结焦反应。加热302分钟后,根据残炭的质量计算残炭值。
含灰量:按GB/T508方法。
3.考虑柴油的标号凝点:柴油的标号所表示的就是它的凝点。凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系。因为
in
diesel
凝固前,先析出石蜡晶体,不同原油和不同炼制方法获得的柴油,这些晶体的形状和大小也不同,它们往往会堵塞柴油机的滤网,造成供油中断。
燃烧性能:柴油的燃烧性能主要是以十六烷值来表示的。十六烷值越高,柴油的燃烧性能越好,但是其凝点也较高。
4.考虑使用环境温度:选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲,5柴油适合于气温在8℃以上时使用;0柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;10柴油适用于气温在4℃至5℃时使用;20柴油适用于气温在5℃至14℃时使用;35柴油适用于气温在14℃至29℃时使用;50柴油适用于气温在29℃至44℃或者低于该温度时使用。
5.选择信誉好的供应商
选择那些有良好口碑和信誉保证的供应商购买柴油,可以有效地避免购买到劣质柴油。
总的来说,选择高质量的柴油需要综合考虑多个因素,包括柴油的物理性质、质量指标、标号以及使用环境等。同时,选择信誉好的供应商也是非常重要的一步。希望以上信息能对你有所帮助。
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