柴油机的喷油泵安装完成后如何进行校正

柴油机喷油泵的校正方法

在柴油机的喷油泵安装完成后，需要进行一系列的校正步骤以确保其能够按照预定的规律适时、适量地向各喷油器供给高压柴油。以下是几种常见的校正方法：

1.检查供油提前角

供油提前角是指发动机在运转中，喷油泵开始供油的时间，用曲轴旋转角来表示。供油时间过早或过晚，都不能使柴油得到更好的燃烧，都将影响柴油机工作性能的发挥。因此，我们需要掌握喷油泵供油提前角的检查与调整方法，以保证喷油泵良好的工作状态。

2.调整供油正时

喷油泵的供油正时调整是通过变更柱塞的高度位置来实现的。开始供油时间是由柱塞遮住柱塞套上油孔的时间来决定的。因此，调整供油正时可以有效地改善柴油机的工作性能。

3.检查喷油泵与相应传动齿轮的啮合记号

在柴油机大修后，将啮合齿轮上相应的正时标记对上即可。个别的机型在安装喷油泵时还注意连接标记。这些标记可以帮助我们准确地检查和调整喷油泵的供油正时。

4.使用专用工具进行调整

有些喷油泵在设计时提供了专门的调整工具，如三角固定板、法兰盘等，通过这些工具可以方便地调整喷油泵的供油提前角。

5.注意偶件的安装和调整

喷油泵中的柱塞与柱塞套、出油阀等都是精密偶件，需要成对选配和安装。在调整时，也要注意这些偶件的相对位置，避免装错导致柴油机性能下降。

通过以上步骤，我们可以有效地校正柴油机喷油泵的工作状态，从而提高柴油机的动力性能和经济性能。