人机工程学设计是拖拉机驾驶室设计中非常重要的部分。Pro/EManikin模块在驾驶室人机工程学设计中的应用主要体现在对驾驶员的坐姿舒适性、驾驶员视野性能、驾驶员的操作空间三个方面的仿真和评价。这些分析结果能较好地说明驾驶室设计的合理性，从而有效地减少产品开发成本和缩短开发周期。
2.H点的确定和布局设计的应用H点是人体身躯与大腿的铰接点，即胯点（HipPoint），在人体模板中为髋关节。H点的确定有多种方法，可以结合GB/T62352004《农业拖拉机驾驶员座位装置尺寸》中拖拉机驾驶员座椅标志点SIP的推荐范围和美国汽车工程师学会SAE驾驶员H点位置曲线确定。确定了H点后，就可以以H点为参考，运用人机工程学设计原则，对拖拉机驾驶室的驾驶员座椅和各操纵装置进行布局和设计。
3.操作空间和视野性能的分析通过Pro/EManikin中到达包络的阴影区域检查操作空间是否符合要求，以及通过Pro/EManikin对驾驶员视野性能的分析，可以有效地评估驾驶室的设计是否满足人机工程学的标准。
4.盲区的优化设计在进行驾驶室设计过程中，将消音器和空气滤清器的位置设计在前立柱对驾驶员形成的盲区范围内，将水平面前方2个不可避免的盲区（12.81°和14.36°）叠加，最大程度的减小了驾驶员的盲区。
5.总结综上所述，ProEManikin在驾驶室设计中的应用是非常广泛的，它不仅可以对驾驶室的人机工程学设计进行评价，还可以对驾驶室的布局和设计进行优化，从而为驾驶员提供一个方便而舒适的工作环境。
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