燃油喷射系统燃油量检测步骤

燃油喷射系统燃油量检测步骤

在燃油喷射系统中，燃油量的检测是一个重要的环节，它直接影响到发动机的运行状态和性能。以下是燃油喷射系统燃油量检测的一些基本步骤：

1.燃油供给系统的组成和工作原理

燃油供给系统是燃油喷射系统的重要组成部分，它的主要任务是将燃油从燃油箱输送到喷油器，并在此过程中精确控制喷油量。燃油供给系统可以根据汽油喷射位置分为进气道喷射、缸内直喷和混合喷射。其中，进气道喷射的燃油供给系统又可以根据有无回油管分为双管路燃油供给系统和单管路燃油供给系统。

2.燃油喷射量的测量方法

燃油喷射量的测量方法主要包括以下几个步骤：

获取共轨管的原始轨压信号：这是测量方法的第一步，通过轨压传感器获取共轨管的原始轨压信号。

滤波处理：将获取的原始轨压信号进行滤波处理，得到实际的共轨管压力下降值。

建立对应关系模型：建立共轨管压力下降值与喷油体积量的对应关系模型。

计算喷油体积量：根据共轨管压力下降值、基准轨压和共轨管容积计算喷油体积量。

计算实际的燃油喷射质量：将喷油体积量乘以默认的燃油密度或根据发动机的工况标定的燃油密度，计算实际的燃油喷射质量。

3.电控燃油喷射系统的一般检查

电控燃油喷射系统主要由燃油供给系统、进气系统和电子控制系统三部分组成。为了确保系统的正常运行，需要进行一些常规的检查，包括：

燃油压力调节器的检查：确保管路的供油压力与进气歧管压力之差为一恒定值。

进气温度传感器的检查：检查进气温度传感器的工作状态，确认其电阻值是否在正常范围内。

氧传感器的检修：检查氧传感器的头部颜***况，如果头部为黑色或棕色，表明氧传感器有积炭，需要清除后才能继续使用。

节气门位置传感器的检修：检查节气门位置传感器的电阻值，确认其能否随节气门的开度增大而呈线性增大，随节气门的开度减小而呈线性减小。

曲轴位置传感器的检修：检查曲轴相位传感器的工作状态，确认其能否感应出安装在磁电机转子上的齿盘转动信号。

进气压力传感器的检修：检查进气压力传感器的工作状态，确认其能否测量进气管的压力，并作为燃油喷射和点火控制的主控信号。

电动燃油泵的检修：检查电动燃油泵的工作状态，确认其能否正常工作。

以上就是燃油喷射系统燃油量检测的一些基本步骤，希望对您有所帮助。