喷油器的保养方法
喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件,其工作性能对柴油机的燃油经济性和动力性能有着重要影响。因此,对喷油器进行正确的保养是非常重要的。以下是几种常见的喷油器保养方法:
1.定期检查和调整喷油器
喷油器工作700h左右应进行一次检查和调整。包括检查喷油器的开启压力,如果低于规定值1Mpa以上,或者针阀头部积碳严重,应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳,用细钢丝疏通喷孔,装后进行调试,要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。
2.定期检查油泵的供油时间
为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧,必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早,车辆会出现起动困难和敲缸的故障;供油时间过迟,会导致排气冒黑烟,机温过高,油耗上升。
3.选用规定牌号的清洁柴油
喷油器针阀偶件的配合精度极高,并且喷孔孔径很小,因而必须严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油,否则喷油器就不能正常工作。
4.清洗喷油器针阀偶件
清洗喷油器针阀偶件时不得与其它硬物相撞,也不可使其跌落在地,以免碰伤擦伤。更换喷油器针阀偶件时,应先将新偶件放入80℃的热柴油中浸泡10s左右,让防锈油充分溶化后,再在干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动,彻底洗净,这样才能避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。
5.注意燃油的清洁度
注意燃油的清洁度,按要求定期更换燃油滤清器,减少积炭的产生以避免喷孔堵塞。
6.避免针阀被卡死
当松开高压油管接头时,如果看到有大量气泡或油沫窜出,则说明针阀已在开启状态被卡死,因而使汽缸压缩时产生的压缩气体经喷油器倒流入高压油。为了避免这种情况,应该避免柴油机长时间超负荷运转。
7.注意驾驶习惯
应该注意驾驶习惯,避免冷车高速、凹凸路面不减速等,这些都会造成机件损坏,加重喷油器的负担。
以上就是喷油器的一些保养方法,希望对您有所帮助。
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