1.喷油器的安装
安装喷油器时应小心谨慎,防止高压油管折断、螺纹拧滑、回油管螺钉拧断。
喷油器安装座孔要注意清洁,不可增加过多的铜垫,否则会改变喷油嘴的喷射距离,使燃烧不完全,喷油器过热、积碳、咬死。
安装喷油器总成时,喷油器安装座孔要注意清洁,不可增加过多的铜垫,否则会改变喷油嘴的喷射距离,使燃烧不完全,喷油器过热、积碳、咬死。
安装喷油嘴固定螺栓时,扭矩应符合规定,分3~4次均匀拧紧。
高压油管回气可能是因为针阀座体上端面与喷油器的接触面不平,或者是喷油器针阀卡死在开启位置。
2.喷油器的使用
在使用前,必须清除防锈油。
使用需注意事项包括合理使用柴油机,按照季节选用柴油;保证柴油机工作温度正常;注意清除积碳;冬季启动柴油机时减压杆在预热位置时不要供油;当柴油机在工作当中断续冒黑烟时,要及时找出喷雾不好的喷油嘴等。
3.喷油器的维护
喷油器使用12月后,应将其拆下,放在柴油中清洗,用旧锯片刮净压紧螺母和针阀体外部的积碳。
另外,还要检查顶杆下端凹位的小钢球,如丢失应重新安装上一个直径1mm的钢球。
喷油器出现问题,可使用高倍放大镜进行检查。
如果发现主喷喷孔阻塞,呈现很小的空隙,卡友可直接用超声波将内部的积碳排出;如果内部出现磨损,则必须要进行更换了。
4.喷油器的清洗
关于喷油器清洗,需要辩证来看,不存在汽车行驶多少公里或多长时间必须清洗的说法。
除了极特殊原因,喷油嘴可以正常工作6万公里以上而不用清洗。
5.避免喷油器故障
避免喷油器故障的方法包括保证柴油机汽缸内新鲜空气充足,废气排除干净;保持喷油嘴的技术状态良好,喷油压力应在规定的范围内,雾化良好,不滴油不漏油;保持机车技术状态正常,杜绝烧机油现象发生;操作拖拉机时要正确控制起动油门,启动时不可强行启动柴油机,不可连续多次启动柴油机,使喷人汽缸里的燃油过多,导致启动困难等。
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