喷油器对发动机性能的影响
喷油器是发动机的重要部件,其工作的好坏直接影响发动机的动力性、经济性、排放、可靠性。喷油器应具有一定的喷发压力、喷发行程、适宜的喷油锥角,并能在需中止喷油时敏捷堵截燃油供应,不发生故障现象。当喷油器电磁阀未被触发时,喷油器封闭,泄油孔也封闭,小绷簧将电枢的球阀压向节省孔上,在阀操控腔内构成共轨高压。同样,在喷油器内也构成共轨高压,共轨压力对操控柱塞断面的压力和喷嘴绷簧的压力与高压燃油效果在针阀锥面上的敞开力坚持彼此平衡,使针阀坚持封闭状况。当电磁阀被触发时,电枢将泄油孔翻开,燃油从阀操控室中流到上方的空腔中,从空腔经过回油管道回来油箱,使操控室压力下降;操控室压力下降,减少了效果在操控柱塞上的力,这时喷嘴针阀被翻开,喷油器开始喷油。
喷油器故障会对发动机的启动和功率产生影响。例如,喷油器电源由一排电容器组成,它保持高电压,使喷油器电磁阀内储存的能量恢复后,重新充电完成。为了使喷油器电源保持充满电,ECM蓄电池电源与接地、发动机转速传感器与喷油器电路必须良好。如果喷油器电源出现问题,可能会导致智能设备或部件损坏,ECM测得的喷油器启动电压低,从而造成发动机无法启动。此外,如果喷油器电路故障造成电流消耗过大,ECM将停止故障汽缸的喷油,可能导致发动机功率不足。
喷油器孔径的大小直接影响燃油雾化质量,进而影响了天然气空气混合气的着火点和着火区域。研究结果表明,减小喷油器孔径可以提高发动机外特性功率和扭矩,降低外特性油耗,减少冷起动时的THC、CO排放和NOx排放。然而,减小孔径也可能导致机油稀释试验中机油含量及机油运动粘度变化率无明显改善。
喷油器流量特性对发动机排放影响显著。不同的流量特性喷油器会对汽车发动机的排放性能产生不同的影响。因此,对喷油器的选型直接关系到发动机的燃烧及排放。
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