挖掘机柴油机喷油泵故障原因有哪些

挖掘机柴油机喷油泵故障原因分析

喷油泵是柴油机燃油系统的重要组成部分，它的正常运行直接关系到柴油机的动力性、经济性和可靠性。以下是根据搜索结果总结的喷油泵可能出现故障的一些主要原因：

1.柱塞偶件早期磨损

柱塞偶件是喷油泵中的关键部件，它们具有较高的精度和表面硬度。然而，随着使用时间的增长，这些偶件的相对运动表面会受到机械磨损和磨料磨损的作用，导致配合间隙增大。这不仅会使供油压力降低，还会导致喷油器喷雾质量变差，从而造成发动机启动困难、功率不足、耗油率增加等问题。

2.喷油泵凸轮轴滚键

喷油泵凸轮轴滚键通常是由于制造或使用过程中花键套内孔锥面与凸轮轴锥面的锥度不一致，或者花键套锥面长度小于凸轮轴锥面长度等原因造成的。这种故障会导致供油角度变化，进而影响柴油机的工作效率。

3.喷油泵柱塞卡滞

柱塞卡滞可能是由于颗粒杂质进入柱塞和柱塞套间隙，导致柱塞拉伤或卡滞。此外，装配时连接件装得过紧、零件间产生卡滞现象、机油有水或黏度过大等也可能导致柱塞卡滞。这种故障会影响调速器的正常工作，导致柴油机转速不稳，严重时可能会导致柴油机熄火和飞车事故。

4.喷油泵调速器飞球支架与调速器前壳体发卡

调速器飞球支架与调速器前壳体发卡会导致发动机启动时或超负荷时容易“飞车”。故障原因主要包括喷油泵凸轮轴轴承磨损严重、调速器传动轴套摆动过大、飞球支架内孔磨损严重等。

5.燃油系统中有空气

燃油系统中如果存在空气，会导致喷油泵不供油或供油不均匀。解决方法包括松开喷油泵上的放气螺钉、用手油泵泵油排出空气等。

以上是一些常见的喷油泵故障原因，实际维修过程中还需要根据具体症状进行细致的检查和分析。