如何调整挖掘机柴油机喷油泵的供油提前角

挖掘机柴油机喷油泵供油提前角的调整方法

喷油泵供油提前角的调整是保证柴油机正常工作的重要步骤。以下是几种常见的调整方法：

1.LR6105T8型柴油机的供油提前角调整

LR6105T8型柴油机的供油提前角规定为18°±1°。检查供油提前角的方法是：卸下喷油泵第一缸的高压油管，把油门放在最大供油量位置，用手油泵泵油排除燃油系统中的空气，使油路充满燃油。按正向摇转曲轴使油面静止在喷油泵第一缸出油阀紧座接头口上，然后再慢慢转动曲轴，并密切注意观察出油阀紧座接头孔内油面，当发现油面刚一波动立即停止转动。此时，查对飞轮壳检视孔上的标尺指针对准飞轮外缘上的刻度，是否符合已规定的最佳角度。若与柴油机供油提前角规定的最佳值不符，则应进行调整。

LR6105T8型柴油机喷油泵是用改变驱动齿轮与凸轮轴上的齿轮轮毂相对位置进行调整的。调整的方法是：拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，扳开固定在喷油泵齿轮毂上的压板螺栓，用22号套筒扳手转动喷油泵凸轮轴前端的六角螺母，顺时针转动为加大供油提前角，逆时针转动为减少供油提前角。调整合适后要紧固好4个压板螺栓，并用22号套筒扳手拧紧喷油泵凸轮轴前端螺母，以免松动。一次调整后再检查一遍，确认供油提前角为规定值。

2.4125A型柴油机的供油提前角调整

4125A型柴油机的供油提前角规定为15°～19°。检查供油提前角的方法是：用定时管法确定一缸开始供油时刻。利用上止点定位销确定一缸压缩上止点。运用测定两记号间皮带弧长的方法，计算出一缸供油提前角。弧长22.528.5mm相当于供油提前角15°~19°。

4125A型柴油机配用的ZHB喷油泵采用调节花盘的调节装置，即驱动齿轮轮毂端面制有两排共14个螺孔，孔距为22.5°，与凸轮轴花键轴套相连接的花盘上相应加工有14个光孔，孔距为21°。二者孔距差为l.5°。如将两只紧固螺钉移入相邻的下一对孔时，必须使花盘带动凸轮轴相对驱动齿轮转过1.5°转角，使供油提前角相对曲轴转角改变3°。

3.S195型柴油机的供油提前角调整

S195型柴油机的供油提前角的调整方法是：拆去第1缸高压油管，并在喷油泵出口处接上一根内径较细的透明小胶管。把油门放在最大位置，转动曲轴排除油路中的空气。然后再从小胶管中挤出几滴油，让胶管尾部一段无油，以便观察喷油情况。慢转飞轮，一边观察胶管中喷油情况。当发现油面从胶管中上升到刚刚停止时（即喷油泵供油刚结束），立即停止转动飞轮。观察此时活塞是否刚好到达上止点位置（此时可预先将气缸盖拆掉，便于看到活塞上行的位置）。活塞到达上止点时，喷油泵提前停止供油或继续供油时间较长，说明供油提前角过大或过小。应该尽量调整使它们基本一致，即为良好。

4.使用垫片调整供油时间

对于柱塞式喷油泵来说，对于每一缸供油时间的调整，还可以采用改变喷油泵挺柱高度的办法。为使各缸喷油泵挺柱高度一致，各缸供油时间相同，应将调整挺柱高度的垫片（或螺钉）认真调试。通常这种垫片早已制成不同厚度，供选选作为随机附件，不必另行购置或制作。

以上是几种常见的挖掘机柴油机喷油泵供油提前角调整方法，具体操作应根据设备说明书进行。在进行任何调整之前，应确保设备处于安全状态，并按照制造商的建议进行操作。如果您不确定如何进行调整，最好寻求专业技术人员的帮助。