喷油器性能检测的方法主要有以下几种:
1.直观检查:在发动机工作时,可以通过触试或用听诊器检查喷油器针阀开启和关闭时的振动或声响。如果感觉无振动或听不到有节奏的嗒嗒声,说明喷油器或其控制电路有故障。
2.电阻检测:关闭点火开关,拆开喷油器插接器,用万用表电阻挡测量喷油器两端子间的电阻,高阻值喷油器电阻应为13—16欧姆,低阻值喷油器电阻应为2~3欧姆,否则应更换喷油器。
3.滴漏检查:对喷油器滴漏,可以在喷油器清洗仪上进行检查;也可以将喷油器和进油管拆下,再将燃油系统连接好,用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子接到12伏电源上,或直接用蓄电池给燃油泵通电。
4.专用设备检测:把喷油器拆下,拿到喷油器试验台检测。若检测的喷射压力达不到相应的技术标准,喷油器的雾化程度不好,有滴油或泄漏现象,而且经过清洗和调整无法恢复的喷油器,都必须更换。
5.在发动机上检测:可以通过发动机冷机启动的难易程度和启动后的排气烟色可判断喷油器的好坏。发动机冷机启动的难,启动后的排气烟色有白烟或黑烟,若供油角度和气缸压力正常,喷油器和高压油泵故障的可能很大。想要具体判断是哪一缸的喷油器工作不好,可以采用断缸法。发动机启动后,保持一个稳定的转速,然后逐一松开高压油管,就是断开一个缸的供油,看看发动机的转速有否变化:如果断缸后发电机转速下降明显,说明这缸的燃烧对发动机有作用,这缸的喷油器是好的;如果断缸后发电机转速下降不明显,说明这缸的燃烧对发动机没有作用,而且发动机的白烟或黑烟少了,说明这缸的喷油器是坏的。
以上就是喷油器性能检测的一些方法,希望对你有所帮助。
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