题主所说的其实有两方面的问题，一方面是冬季开车有什么要注意的事项，另外一个是开车去北京有什么要注意的事项。
如果我们要去气温比较低环境中，对于车辆来说，首先要注意的自然是防冻液了，如果防冻液达不到防冻的效果，可能会造成防冻液结冰，轻则冻坏管路，重则可能会将发动机内部的冷却管壁撑坏造成冷却液流入燃烧室或者润滑系统中造成发动机故障。
另外如果长时间在北方行驶的话，建议将发动机油更换成全合成粘度低的油品来提高发动机的低温启动性能。
对于玻璃水也尽量不要使用纯自来水，可以使用防冻玻璃水，或者参杂其他混合物来降低玻璃水的凝固点，避免玻璃水凝固造成水壶或者喷水电机损坏。
可以准备一瓶玻璃防雾剂，避免在某些时候没有开空调玻璃容易发生起雾的情况。
另外就是针对去北京的注意事项。
如果题主是非北京本地车辆的话，首先要办理进京证否则被交警抓住的话是要罚款的，办理进京证的话很简单的，在高速出口处会有明显的提示牌，按照提示牌办理即可。
另外要注意的就是限行的问题了，可以在导航中绑定车牌号，规避相应的限行路段，周一到周五五环内按尾号限行，周末不限。
另外不要随意停车，尽量将车辆停放在停车场内，尽量不要违章行驶，一旦发生违章，后续处理起来还是比较麻烦的。
春节去北京1防冻液，玻璃水，警示牌，螺丝刀，灭火器，拖车绳，防滑链最重要，胎压表。2保暖衣，保温杯及食物，饮用水。3驾驶证，行驶证，保险卡等证件齐全。4车辆出发前做全面检查，灯光，转向灯，喇叭，雨刮，机油高度，轮胎不好更换，胎花不高但没硬伤不用换。5行车前保证睡眠充足。6行车速度掌握70公里左右，十次事故九次快。建议不超过80公里7进京注意办理进京通行证。通行证上有禁行路线。
不知不觉中，一叶知秋变为了落叶知冬！在这一年中最为寒冷的季节来临之际，爱车除了常规的保养之外，四条轮胎的胎压也要适时调整，不知道这点大家是否已经做完了？
其实，不仅要在冬季注意胎压，平日的时候也要随时留意。如果胎压不稳定，轻则跑偏、增加油耗！重则因速度过快则会导致侧翻，给车辆带来极大的危害！所以在平时开车的时候，一定要把胎压掌控在合适的范围之内。
首先，轮胎对于车辆的稳定性非常重要，除了备胎之外，四条轮胎也有不同的胎压要求，一般车主会根据油箱盖内壁上的胎压标注来调整胎压，把胎压稳定在一个安全的范围内，不仅能使车子有良好的抓地能力，还能降噪省油。
其次、四条轮胎也分前后胎，普遍因为前轮胎既是驱动轮又是转向轮，所以前轮胎的胎压要高于后轮胎，在冬季胎压一般都是在2.5bar左右，具体还要根据车辆平日的承重为准，承重越高，胎压越大，可根据需求上调到2.8 bar左右。
再次，后轮胎因为要承载后备箱里面的物件重量，尤其是在冬季，年底岁末走亲戚访友等等，免不了装些礼品，所以后轮胎的胎压都在2.2-2.3bar左右，另外，因为考虑到热胀冷缩的原因，所以要以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.1-0.2bar左右。
最后，冬季行车除了胎压之外，还要注意一些小的细节！最好要经常清理胎纹内的夹杂物 ，避免那些小石子等坚硬杂物留在轮胎纹里，越扎越深导致轮胎破裂或者泄气。另外，每次出车前都要看一眼轮胎是否有漏气的状况，这还有个小技巧，如图所示看一下轮胎接触地面平日都有几个齿即可！
虽然北京和东北比起来下雪结冰的概率没那么大，但春节期间往往是最冷的时候，也经常会下雪，再加上节***日环卫保洁员工没那么多，去郊区景点之类的可能积雪没有清理那么及时，一套冬季胎能够更好地保证你旅途的安全。夏季胎在冰雪路面上刹车距离长，上坡有时候都困难，弯道里还经常会没了方向，所以为了安全考虑最好换一套冬季轮胎。前不久我还看到米其林办的一个冰驰3+最近的#制控冰面挑战活动，应该挺适合你的。在冰面上能够有效缩短制动距离，20km/h左右的制动距离只有9米，其它同类竞品要到12米左右，这3米的差距没准就是避免事故的关键部分。同时这轮胎上坡也没什么压力，轮胎上有冰刀能够提供不错的抓地力，轮胎能够和冰雪路面更好地咬合在一起。弯道它有凸点技术增加侧向抓地力，扩大轮胎与地面的接触面积，尤其是在北京郊区的山路里遇到结冰路面，更好的抓地力是安全驾驶的保证。如果你考虑自驾去北京，推荐换一套冰驰3+为你保驾护航。
让来自全国著名雪窝子-烟台-的我回答你。车当然是要开的，但一定要稳，方向稳，速度稳。缓打方向，低速转弯。控制好速度，预判好情况，避免刹车，尤其是急刹车。说起来简单，还得靠自己经验。
下雪天可以开车，但是尽可能少开车或是不开车。
如果要开车注意以下事项：
一、由于冬天气温低，最好是让车打着后让发动机发动一会在驾驶这样以免发动机半路熄火。
二、大家转弯要缓慢转向，不要猛打猛拐，
三、停车要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。
下雪天能开车是肯定的，但是开车出行前必须做好准备工作。首先要规划好路线，哪些路段能走高速，哪些路段必须走国道、省道或县道。以我在北方冬天出行的经验，高速只要雪下的大点，就会封闭禁止车辆通行，为防止在高速上停留，出行前要规划好路线。再者，提前给车子换上雪地胎，一般只要路况相对较好，没有大的坡，小雪、中雪天车子有雪地胎应该没啥大问题。其次，如果路面已经完全被积雪覆盖或着下的是大雪，那就必须准备防滑链了。建议出行前，对防滑链的装拆进行试验，避免在半路上的冰天雪地里才学习怎么装拆，一弄老半天，万一不会装就惨了。最后，就是雪地开车的手艺问题了，避免三急（急加速、急刹车、急打方向），建议雪地开车用手动模式，好处是车辆减速的时候***用先降档的方式用发动机制动，同时配合刹车使用。
冬天汽车启动后立即行走会加剧发动机机件的磨损。
在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。
车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
扩展资料：
冬天开车注意事项：
1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
2、防冻液防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
4、制动注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
