喷油器的故障原因和排除方法

喷油器的故障原因和排除方法

喷油器是柴油机的重要组成部分，它的主要功能是将高压燃油喷散雾化，并形成一定喷射角度和贯穿能力的喷束，与燃烧室内的新鲜空气形成质量良好的可燃混合气。由于喷油器需要在高温、高压条件下工作，因此很容易产生故障。以下是喷油器常见故障的原因及其排除方法：

1.喷油器针阀卡死

针阀卡死是喷油器常见的故障之一。这可能会导致单缸柴油机熄火停机。针阀卡死的原因有很多，包括喷油嘴散热不良、柴油不清洁、有水或酸性物质使针阀锈蚀、拆装碰伤等。解决方法包括选用合格的喷油嘴、确保供油时间调整准确、定期保养和调整喷油压力等。

2.喷油嘴积碳堵塞

喷油嘴积碳堵塞会导致喷油量减少，回油量增加，柴油机工作无力。积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上。解决方法包括保证柴油机汽缸内新鲜空气充足、保持喷油嘴的技术状态良好、保持机车技术状态正常等。

3.针阀升程增大

针阀升程增大会使发动机功率下降，耗油量增加。解决方法包括在玻璃板上用氧化铬或氧化铝研磨喷油器体密封面，或者更换喷油器体。

4.高压油管回气

高压油管回气会导致某个缸工作不正常，发出的声音也不正常。解决方法包括在玻璃板上用氧化铬或氧化铝研磨喷油嘴针阀座体端面，或者按针阀卡死的拆卸方法将其分解后，在针阀上沾少许清洁机油，放人针阀体内研磨。

5.喷油器控制电路的故障

喷油器控制电路的故障有三种类型：电源电路断路、喷油器至电脑的线路断路、电脑的喷油控制功能失常。解决方法包括打开点火开关，拔下某缸喷油器线束插头，测量线束插头的两个插孔，应至少有一个插孔的电压为12V，否则说明喷油器的电源电路断路，应进一步检查电源熔断丝有无烧断、发动机电控系统的主继电器有无故障等。

希望以上信息能对您有所帮助。