新能源汽车燃油喷射系统特性

新能源汽车燃油喷射系统特性

系统组成与工作原理

新能源汽车燃油喷射系统主要包括发动机控制电脑(ECU)，点火开关，诊断座，燃油箱，汽油泵，油泵继电器，点火线圈总成，火花塞，高压线，喷油器等部件。其工作原理是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。

功能特点

1.真实可运行的发动机燃油喷射系统：新能源汽车燃油喷射系统***用全新大众发动机电子燃油喷射系统实物制作，充分展示电子燃油喷射系统的组成结构和工作过程。转动曲轴位置信号轮，可分别演示电子燃油喷射工作过程。

2.示教板面板特性：示教板面板***用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电子燃油喷射系统的工作原理。

3.检测端子与诊断座：示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测电子燃油喷射系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。示教板安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

4.安全性能：示教板工作***用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。

5.技术规格：新能源汽车燃油喷射系统示教板的外形尺寸约为1240×600×1700mm（长×宽×高），外接电源为AC220V±10%50Hz，工作电压为DC12V，工作温度为40℃～+50℃。

燃油喷射系统的重要性

燃油喷射系统是柴油发动机各组成部分中的核心系统，它直接影响到nJ~NO、HC、CO和PM等有害物排放，以及发动机的燃油经济性和燃烧噪声。随着排放法规的日趋严格，传统机械控制式燃油喷射系统已不能满足新燃烧方式对喷射灵活性和高喷油压力的要求。因此，柴油机电控技术是种发展的必然趋势。