燃油喷射系统的组成及功能特点

燃油喷射系统的组成及功能特点

一、燃油喷射系统的组成

燃油喷射系统主要包括以下几个部分：

1.燃油供应系统：这部分由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。它的主要作用是根据发动机负荷和转速，由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气，进入汽缸以供燃烧做功。

2.进气系统：进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。它的主要作用是为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的供气量。空气经空气滤清器过滤后，通过空气流量计、节气门体进入进气总管，再通过进气歧管分配给各缸。

3.电子控制系统：电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传腔基感器信号确定喷油量的ECU以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油持续时间。

二、燃油喷射系统的功能特点

燃油喷射系统的主要功能特点包括：

1.精确控制燃油喷射：通过电子控制单元精确控制燃油喷射量、喷射时间和喷射压力，以确保燃油在发动机气缸内的最佳燃烧效果。这不仅可以显著提高发动机的动力性和经济性，还可以减少尾气排放，有助于满足日益严格的环保法规。

2.优化发动机性能：电控燃油喷射系统的运用旨在优化发动机的动力性能、经济性能和排放性能。例如，通过空燃比反馈控制，能够将排放量降低到欧洲排放法规规定的50%以下，轻松达到欧I等现代排放标准。

3.提高燃烧效率：燃油直接喷入进气道，确保各气缸内混合气分配的均匀性，从而提高发动机的燃烧效率。此外，实现点火提前角的精确控制，使混合气在气缸内燃烧更加充分，满足发动机在各种负荷条件下的性能要求。

4.故障自诊断功能：具有故障自诊断功能，能够简化用户的检查维修流程，提供良好的人机交互体验。

5.适应不同工况：电控燃油喷射系统可以根据发动机不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油持续时间。例如，在启动时，电脑不以空气流量传感器的信号作为喷油量的计算依据，而是按预先给定的启动程序来进行喷油控制。

6.减少排放：通过精确控制燃油喷射，可以显著减少尾气排放，有助于满足日益严格的环保法规。