柴油机喷油器检测方法

柴油机喷油器检测方法

柴油机喷油器的检测方法主要包括以下几个方面：

1.喷油器喷射质量的检测

喷油器的喷射质量是非常重要的，理想的喷射特性是在每一循环供油过程中，开始喷油少，中期喷油多，后期喷油少，以此来减少泻燃期的积油量和改善燃烧后期的不利情况。具体的检测方法是在专用的喷油器试验器上，以3060次/min的速度连续接下试验器手柄，检查喷油器的喷油质量。对于多孔式喷油器，各喷孔应形成一个雾化良好的小锥状油束，各油束之间的间隔角应符合原厂规定。对于轴针式喷油器，要求喷雾为圆锥形，不得偏斜，喷油油柬须细小而均匀。

2.喷油器启喷压力的无损检测方法

柴油机喷油器启喷压力的无损检测方法是在柴油机喷油泵试验台上进行改变喷油器启喷压力的试验，测取了不同启喷压力下的高压油管振动信号，并利用振动信号对启喷压力的不解体检测方法进行了研究，提出了启喷压力的识别准则。

3.喷油器的外部清洗和内部检验

首先，将喷油器的喷孔向下夹紧在台钳上，拆下调压螺钉护帽、调压螺钉及弹簧清洗干净。然后再将喷油器调头固定在台钳上，松开偶件紧固螺套，卸下喷油器偶件，作必要的清洗后进行下面的检验。检验分为目测检查和滑动性试验。目测针阀和阀体的配合表面不得有烧灼或腐蚀现象；针阀的轴针不得有变形或其他损伤。作滑动性试验时，须将阀体倾斜60度左右，将针阀帛出约1/3行程后放开，针阀应能其自重平稳地下滑；转动针阀位置，重复上述操作，如果针阀不是在任何位置都能平稳地下滑，则应更换针阀偶件。

4.喷油器性能指标的检测

针对喷油器的性能指标，其主要检测内容有：喷油器的喷油压力，如果喷油压力没有达到标准，則其的经济性、动力性便会遭受严重影响。假如喷油压力偏低，則喷射的喷雾锥角、射程、油束速度、便会遭受严重降低，不能够获取较好的柴油雾化效果，同时还会出现滴油现象。另外，还会造成提前喷油的时刻，同时会严重延迟喷油的结束时刻，大大加大喷油量，进而会多种不良现象，如喷油器被卡死、产生积碳、排气冒黑烟、燃烧不够彻底等。相反，假如喷油压力偏高，大大加大柴油的泄漏量，严重减少喷油量、缩短喷油的延续时间，严重磨损喷油器等相关零件。

希望以上信息对你有所帮助。