油泵安装角度变化原因

油泵安装角度变化可能有以下几个原因：

1.发动机工况变化：油泵安装角度的识别控制方法依赖于发动机的工况，如曲轴位于当前发动机循环的第120齿，发动机处于大负荷稳定工况等。当这些条件发生改变时，可能会重新进行油泵安装角度的识别。

2.发动机故障：如果出现影响角度识别的发动机故障，如燃油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，传动齿轮磨损，间隙增大等，也可能导致油泵安装角度的变化。

3.油泵磨损：油泵的磨损也可能导致其安装角度的变化。例如，直喷式柴油机喷油嘴安装角度对喷雾的影响，改变这种不均匀现象，对改善燃烧是有作用的。

4.油泵调整：油泵的调整也可能导致其安装角度的变化。例如，齿轮油泵的工作原理是，泵壳体、端盖和主动齿轮、从动齿轮的齿面形成封闭的工作腔，主动齿轮和从动齿轮不断旋转，轮齿一对接着一对互相啮合，油液便不断地从进口吸入，从出口压出。而在使用过程中，需要对泵的进口端、出口端的位置进行调节，这可能会导致油泵安装角度的变化。

5.油泵与机体之间的安装角度调整：根据需要很方便灵活的调节泵体的角度，不需要人工搬动，降低了人工劳动量，提升了油泵的使用灵活性。

以上都是可能导致油泵安装角度变化的原因，具体情况需要根据实际情况进行判断。