柴油喷射系统如何在恶劣环境中工作

柴油喷射系统如何在恶劣环境中工作

1.电控喷射系统的工作原理和组成结构

柴油机的电控喷射系统可以有效的提高柴油机的动力性和经济性，同时大幅度的降低尾气的污染。该系统由传感器、ECU（计算机）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器，将实时检测的参数同步输入计算机，与已储存的参数值进行比较，经过处理计算按照最佳值对喷油泵、废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，驱动喷油系统，使柴油机运作状态达到最佳。

2.改善低温起动性和降低氮氧化物和烟度的排放

电子控制系统能够以最佳的程序替代驾驶员进行这种麻烦的起动操作，使柴油机低温起动更容易。采用柴油机电控技术，可精确地将喷油量控制在不超过冒烟界限的适当范围内，同时根据发动机工况调节喷油时刻，从而有效地抑制排烟。

3.提高发动机运转稳定性

采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下以最低的转速稳定运转，有利于提高其经济性。

4.控制涡轮增压

采用电子控制技术可以对增压装置进行精确的控制。

5.适应性广

只要改变ECU的控制程序和数据，一种喷油泵就能广泛用在各种柴油机上，而且柴油机燃油喷射控制可与变速器控制、怠速控制等各种控制系统进行组合实现集中控制，有利于缩短柴油机电控系统开发周期，并降低成本，从而扩大柴油机电控系统的应用范围。

6.高压共轨电控燃油喷射系统的工作原理

在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比，柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节输出的大小，而柴油机喷油控制是由发动机的转速和加速踏板位置（油门拉杆位置）来决定的。因此,基本工作原理是计算机根据转速传感器和油门位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量，然后根据水温、进气温度、进气压力等传感器的信号进行修正，再与来自控制套位置传感器的信号进行反馈修正，确定最佳喷油量的。

7.如何在恶劣环境中工作

在恶劣环境中工作，柴油电控系统需要具备高的耐久性和可靠性，以满足燃油喷射的高压、高频和脉动等特点。同时，电控系统具有调节精度高的优点，可以实现喷油过程的多参数实时控制与调控，实现喷油量、喷油定时、喷油速率等喷油规律的最优控制，进而控制混合气形成和燃烧过程，提高柴油机性能，达到高效率、低污染的目的。

此外，尿素喷射系统在恶劣环境中工作时，需要注意定期更换尿素泵滤芯，以防止堵塞或破损以致失去过滤作用，引起系统工作失调。如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内，若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴。

综上所述，柴油喷射系统通过先进的电子控制技术和精密的供油系统，在恶劣环境中能够实现高效的燃烧、精确的排放控制以及稳定的发动机性能。同时，定期的维护和保养也是非常重要的，可以帮助柴油喷射系统在恶劣环境中更好地工作。