喷油器喷油压力过低的影响主要有以下几个方面:
1.影响发动机性能:喷油压力过低会导致燃油喷射时油流速度降低,喷雾锥角和油束射程减小,雾化质量变坏,容易发生滴油现象。同时还会使喷油始点提前,终点迟后,喷油延续时间有所增长,喷油量增大。其结果是补燃加重,燃烧不完全、排气冒烟和积炭严重。这不仅会导致发动机工作不稳定和功率不足,还会影响发动机的正常工作。
2.导致发动机燃烧受影响:喷油压力过低会导致发动机燃烧受影响,因为喷油压力过低会使得喷油的雾化质量大大降低,柴油消耗量增加,且不易起动柴油机。即使能起动,因柴油机燃烧不完全,排气管会一直冒黑烟。
3.影响发动机转速:喷油压力过低会导致发动机转速不稳,因为喷油压力过低会导致燃油喷射不均匀,从而影响发动机的稳定运行。
4.影响燃油雾化均匀:喷油压力过低会恶化混合气的质量,因为喷油压力过低会导致燃油雾化质量变坏,这样就会使得燃油不能充分燃烧,沿气缸壁流入油底壳,混入机油中,造成机油稀释。
5.影响发动机的经济性和动力性:有些维修工误认为调高喷油器的喷油压力可使发动机的冷启动性能变好,但实际上,喷油器的喷油压力是根据发动机燃烧室的结构形状、压缩终了时的温度和压力、压缩比的大小等参数而设定的。如果盲目调整喷油器喷油压力,可能会导致燃油压力改变超过一定范围,这样就会导致动力下降,油耗上升,排放恶化。
6.影响发动机的使用寿命:喷油压力调整得过低,都会导致柴油机工作不稳定和功率不足,甚至导致燃烧室及活塞等零件的早期磨损。这是因为喷油压力过低将使得喷油的雾化质量大大降低,柴油消耗量增加,且不易起动柴油机。
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