汽车保养中有哪些常见误区

在汽车保养中，有一些常见的误区，以下是一些主要的误区：

1.修复件当新配件卖：一些不良商家会将废弃部件经过重新打磨、喷漆，然后当作崭新的配件卖给车主。对此，我们需要在维修车辆时都把换下的维修件带走，不留给维修厂任何旧件。这样缺少了“货源”，他们自然无法把修复件当新配件卖。

2.缩短保养时间或里程：有些4S店或汽车维修厂工作人员会极力劝导车主尽早更换机油，但实际上厂家已经在说明书规定了具体的更换时间或里程。如果要提前，最好是在规定里程的10%之内。

3.洗车店的低价喷漆业务：有些不具备喷漆资格的洗车、车辆装饰店会趁机推出了“低价”喷漆业务。然而，由于工艺不过硬，补的漆不仅有色差，而且不久后就会快速老化，甚至出现裂痕脱落，反而得不偿失。我们建议是千万不要一味贪图便宜，补漆应该到4S店或具备资质的店面。

4.夸大车辆问题：有的不良维修商会故意夸大车辆问题，本来不是什么严重的问题，在他们的夸大下会变得十分严重，让你觉得如果不修一定会出现安全隐患，都不敢开走。面对这样的奸商，我们要做到维修时不离开车，亲眼目睹维修的过程，并且要去正规的维修店维修。

5.没有金刚钻,却揽瓷器活儿：有的维修店并没有维修发动机等复杂部件的技术，但是为了挣钱却逞强维修。这样维修出来的部件虽然当时会表现正常，但是不久就会坏掉，甚至给部件带来不可逆转的损伤。

6.修车时故意留点毛病让车主不断返修：一些汽修店故意给车制造故障，或是留点毛病，让车主反复来修车，趁机牟利。比如有的是更换消音器时，往排气管塞棉花，以致排气管堵塞，这样不会出大事故，但车主会经常来维修。

7.虚报项目重复计价：有的维修店会把一套配件拆成几个配件再一一计价，价格就翻了几倍，或者是虚报没有维修的项目。

8.频繁打蜡或封釉：很多车主喜欢经常给爱车打蜡或封釉，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡或封釉会给车带来很大伤害。一般的蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法通是转着圈的打磨，那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。

9.各种油、液越多越好：并非所有的东西都是多多益善，例如，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加；而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。

10.轮胎必须买进口的：有些车主买轮胎特别喜欢进口的，但是进口轮胎生产都是针对当地路况进行设计的，不一定符合我国国情，所以还是要根据实际的路况购买轮胎。

11.不及时清洗发动机：对于自己的爱车，尤其是年头较长的老车来说，清洗发动机尤为重要，这样能够提高发动机的工作效率。清洗周期一般是行驶3万公里，因为现在小型轿车使用的润滑油一般都有清洁功效，如果过早进行清洗的话，会造成很大的浪费。

12.空调不凉,一定缺氟：有些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅,还能按部就班地检查,要是一些路边维修店,问题不但没解决,反而越“治”病越多。

13.润滑油,贵的就好：有的车主认为便宜无好货,所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。其实润滑油不是越贵越好,而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。

14.空调开关锁定内循环：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。

15.圆圈式打蜡——效果差：很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行,其实这样的效果会很差,达不到预期的效果。

以上就是汽车保养中的一些常见误区，希望对你有所帮助。