离心式机油滤清器与普通机油滤清器的不同之处
离心式机油滤清器的工作原理主要依赖于离心力的作用,它通过一个高速旋转的转子,使油中的杂质受到离心力的作用被甩向转子内壁,从而从机油中分离出来。这种滤清器可以有效地过滤掉10微米直径以下的颗粒,延长机油的寿命,更好的保护发动机不受损伤。离心式机油滤清器有两种形式,一种是比较老的可拆卸式转子体,它可以拆开清理内部过滤出来的杂质,并且重复使用降低保养成本。另一种就是现在常见的一次性转子体,整体式的无论从动平衡还是其他方面都比可拆卸式的强不少,唯一的缺点就是保养成本提高了。
相比之下,普通机油滤清器的工作原理主要是通过滤芯过滤掉机油中的杂质,包括机械分离、磁性吸附等多种方法。普通机油滤清器的滤芯有多种结构形式,如纸质滤芯、绕线式、刮片式等。这些滤清器通常需要定期更换,以确保机油的清洁度。
离心式机油滤清器的优点在于它可以过滤掉纸质滤清器无法过滤的10微米直径以下颗粒,从而更好地保护发动机。而普通机油滤清器虽然也可以过滤掉一部分杂质,但对于小于10微米的颗粒过滤效果有限。
离心式机油滤清器的可拆卸式转子体可以拆开清理内部过滤出来的杂质,并且重复使用,这可以降低保养成本。而整体式的一次性转子体虽然过滤效果更强,但更换成本更高。相比之下,普通机油滤清器的滤芯通常需要定期更换,这也是一项额外的成本。
离心式机油滤清器是一种分流式机油滤清器,由底座、外壳、转子轴和转子体机构组成,属机油细滤器的一种,且与主油道并联。它的结构简单,方便后期维修,使用寿命长。而普通机油滤清器的滤芯有多种结构形式,如纸质滤芯、绕线式、刮片式等,这些滤清器的结构相对较复杂。
综上所述,离心式机油滤清器与普通机油滤清器在工作原理、过滤效果、维护成本和结构特点等方面都存在一定的差异。用户可以根据自己的需求和预算选择适合自己的机油滤清器。
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