电控发动机与化油器式发动机的区别

电控发动机与化油器式发动机的区别

电控发动机与化油器式发动机的最大不同在于燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置，包括许多传感器、执行元件和ECU。这些电子控制装置使得发动机的整个结构（包括电控系）更为复杂，但同时也提供了更大的控制自由度和更精确的控制能力。

在化油器式发动机中，供油是利用设置在进气门上方的喉管，气流通过喉管时产生负压，将汽油从主喷管连续吸出，进入发动机进气歧管，流入气缸。而电控发动机则是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置，电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化，并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。

电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务，例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。电喷发动机可以根据各种情况灵活控制燃油和空气的混合比例，解决了混合气在进气歧管屮的分配和燃汕雾化等问题，并能精确准时地供给发动机工作时所需的最佳混合气。

电控发动机使汽油燃烧得更充分、更彻底，理论上能提高发动机输出功率约5%，节省燃油5%到20%，能使有害气体的排放量得到有效控制。此外，电控发动机的操纵性能和加速性能改善，允许发动机采用更高的压缩比，提高了发动机的热效率，可以减少发动机的爆震倾向。

化油器式发动机的优点在于价格实惠、结构简单、容易维护，而电控发动机的保养成本普遍比化油器式车型高，而且因为其设计的原因，保养起来也很麻烦。不过，随着技术的发展，电控发动机的维护成本正在逐渐降低。

总的来说，电控发动机与化油器式发动机各有优缺点，电控发动机虽然在维护成本上稍高，但在性能、控制精度和环保等方面都有显著优势。随着科技的进步，电控发动机必将成为未来汽车发展的主流。