交通物流专项再贷款政策的主要目标是贯彻落实党中央、国务院关于保障物流畅通促进产业链供应链稳定的决策部署，助力交通物流业纾困。该政策重点支持受疫情影响经营困难的道路货运物流行业“两企两个”群体，其中，“两企”是指道路货物运输企业和物流配送企业，“两个”是指道路普通货物运输个体工商户和个体普通货运车辆车主。
二、申请条件申请交通物流专项再贷款政策支持的“两企”应具备以下条件：道路货物运输企业应当具有交通运输主管部门核发的《道路运输经营许可证》，且许可证经营范围包含道路普通货物运输、网络货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输（含放射性物品道路运输）之一，需提供近三年货运车辆数及车辆号牌清单，无需提供车辆《行驶证》。“司机之家”运营单位应当在交通运输部、全国总工会公布的验收合格“司机之家”项目名单中。中小微快递企业应当具有邮政快递管理部门核发的《快递业务经营许可证》。
申请专项再贷款政策支持的“两个”应具备以下条件：使用4.5吨以上普通货运车辆的，应当具有“四证”“一合同”，即货运车辆《行驶证》《道路运输证》、司机《驾驶证》《从业资格证》以及《车辆购置合同》。使用4.5吨及以下普通货运车辆的，应当具有“两证”“一合同”，即货运车辆《行驶证》或者车辆号牌、司机《驾驶证》以及《车辆购置合同》。个体货车司机还需证明车辆所有权的相关证明。
三、贷款用途贷款资金主要用于困难时期交通物流经营支出、置换经营车辆购置贷款等。在疫情期间，各物流企业响应政府号召投入疫情防控一线，尤其是承担运输生鲜果蔬等民生保障任务的企业，因受疫情影响货运受阻、物流不畅，企业的经营压力也随之加大，存在资金链紧张的情况。对此，交通物流专项再贷款提供了必要的资金支持，帮助物流企业渡过难关。
四、政策延续性和优化交通物流专项再贷款政策延续实施至2023年6月底，并进行了优化。将道路货物专用运输经营者、道路大型物件运输经营者、道路危险货物运输企业、道路货物运输站场经营者、中小微物流仓储企业补充纳入支持范围，简化申请条件，按月申报再贷款。这些措施有助于进一步助力交通物流业高质量发展、交通强国建设以及国民经济循环畅通、产业链供应链稳定和促进交通物流与经济社会全面协调可持续发展。
五、政策效果忻州市交通物流专项再贷款助企纾困成效明显。截至当时，全市1442户物流运输企业全部恢复正常运营。2022年，中国农业发展银行等7家银行机构为108家交通物流企业提供优惠贷款金额10454.127万元；2023年，与中国农业发展银行等5家银行机构为157家交通物流企业提供优惠贷款金额18727.431万元。这些数据表明，交通物流专项再贷款政策在实践中取得了显著的效果，成功帮助交通物流企业缓解了资金压力，促进了产业链供应链的稳定。
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