喷油提前角不正确如何调整

喷油提前角不正确可以通过以下几种方式进行调整：

方法一：转动喷油泵凸轮轴

这种方法适用于喷油泵凸轮轴可以转动的情况。具体步骤如下：

1.拆下第1缸的高压油管，转动曲轴，使第1缸活塞处于膨胀冲程始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”刻度线。

2.然后反转柴油机曲轴，使检视窗上的指针对准飞轮上相当于喷油提前角规定的角度，然后松开喷油泵传动轴节和盘上的两个紧固螺钉。

3.按喷油泵的转动方向，缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮轴至第1缸出油口油面刚刚发生波动的瞬时为止，并拧紧结合盘上的两个螺钉。

方法二：增减垫片

这种方法适用于喷油泵泵体与齿轮室盖之间的垫片可以增减的情况。具体步骤如下：

1.当供油提前角过大或过小时，可拧下喷油泵紧固螺栓，取出喷油泵，增加或减少调整垫片进行调整。

2.如供油时间太早（供油角度过大），就增加垫片；供油时间太晚（供油角度过小），就减少垫片，一般增减一块厚度0.2mm的调整垫片，供油提前角就改变3°左右。

方法三：转动花键接盘

这种方法适用于花键接盘可以转动的情况。具体步骤如下：

1.拧下凸轮轴传动齿轮与花键接盘固定螺栓。

2.顺时针方向转动花键接盘，供油提前角增大；逆时针方向转动花键接盘，供油提前角减小。

方法四：调整挺柱上的调整螺钉

这种方法适用于挺柱上设有调整螺钉的喷油泵。具体步骤如下：

1.松开锁紧螺母，拧动调整螺钉。一般调整螺钉每旋转一周，供油提前角就增加或减小5°左右。

2.调整好后，应锁紧螺母，并复查供油时间。

以上是几种常见的喷油提前角调整方法，具体使用哪种方法需要根据实际情况和喷油泵的结构来确定。