EFI系统与传统化油器系统的优缺点比较

EFI系统（电子燃油喷射系统）与传统化油器系统的优缺点比较：

EFI系统的特点和优点

EFI系统是一种以计算机系统为控制核心的供油方式，它能够使发动机在各种工作情况下都能够获得最佳混合气，也能够产生最大的动力输出。这种系统能使燃油燃烧得更加彻底，更加充分，从而减少燃油的消耗。此外，EFI系统的尾气排放也很少。电喷摩托车则具有振动小，声音小，冷车启动快的优点。

EFI系统的优点还包括：

1.精确控制：EFI系统能够精确地控制混合气的浓度，使汽油得到完全充分的燃烧。

2.提高性能：EFI系统可以提高发动机的输出功率，降低燃料消耗量。

3.减少排放：EFI系统能够减少尾气排放中有害物质含量，符合日益严格的排放法规要求。

4.适应性强：EFI系统能够适应不同的发动机型号，只需改变ECU芯片中的“脉谱图”，就能够被使用在许多不同规格型号的产品中，便于形成系列产品。

5.发动机性能调整方便：EFI系统需要专用设备读取ECU故障码，电子油门系列搭配低端产品加速等油门响应有点迟钝，高端产品尚可，拉线油门响应比较直接。

EFI系统的特点和缺点

EFI系统的缺点主要包括：

1.成本高：EFI系统的成本相对较高，包括购买和维护费用。

2.结构复杂：EFI系统的结构较为复杂，维修起来也比较麻烦。

3.依赖电源：EFI系统需要电力才能工作，一旦停电，就无法启动。

传统化油器系统的优缺点

传统化油器系统是一种依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气的供油方式。

传统化油器系统的优点主要包括：

1.价格实惠：化油器车型的价格相对较低。

2.结构简单：化油器系统的结构简单，易于维护。

3.消费者易于使用和保养：消费者能够正确地使用保养化油器车型。

传统化油器系统的缺点主要包括：

1.控制不够精确：化油器车型的控制不够精确，会造成燃油燃烧不充分，不彻底，也造成了燃油的浪费。

2.不能迅速应对负荷变化：化油器车型不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。

3.尾气排放不达标：化油器车型的尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗。

总的来说，EFI系统与传统化油器系统各有优缺点。EFI系统能够提供更精确的控制，提高发动机性能，减少排放，但成本较高，结构复杂。而传统化油器系统则价格实惠，结构简单，易于使用和保养，但控制不够精确，不能迅速应对负荷变化，尾气排放不达标。