EFI系统与传统化油器的区别是什么

EFI系统（电控燃油喷射系统）与传统化油器的主要区别可以从以下几个方面进行阐述：

1.工作原理的区别

EFI系统是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置，电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化，并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。

传统化油器则是通过空气流过化油器喉管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气。

2.控制精度的区别

EFI系统能够提供发动机各种运行工况最佳的混合气浓度，使发动机在各种工况下保持最佳的动力性，经济性和排放性能。电控燃油喷射系统配用排放控制系统后，大大降低了HC、CO、NO三种有害气体的排放。

而传统化油器的混合气调节不精确，汽车尾气排放废气含量过高（CO、HC、NO化合物等），对大气、环境的污染也日益严重。

3.性能上的区别

EFI系统可以对供油、点火、温度等进行集中控制，使发动机工作性能提高，发动机输出功率增加，燃料消耗量降低。它可以使得发动机经常处于稳定运转状态，在客种工况下都使汽车根据驾驶员的要求正常行驶。

传统化油器则存在诸如易发生气阻、结冰、节气门响应不灵敏等现象，在多缸发动机中供油不匀，引起工作不稳、不利于大功率设计。

4.维护与成本上的区别

EFI系统的缺点是成本高、结构复杂、维修不易等。而传统化油器的维护周期长成本低，无电不能工作。

总的来说，EFI系统与传统化油器在工作原理、控制精度、性能以及维护与成本等方面都存在显著的区别。