EFI系统与传统化油器式供油系统的区别是什么

EFI系统（Electronic

Fuel

Injection，电子燃油喷射系统）与传统化油器式供油系统的区别主要体现在以下几个方面：

1.供油方式：传统化油器式供油系统是通过设置在进气门上方的喉管，气流通过喉管时产生负压，将汽油从主喷管连续吸出，进入发动机进气歧管，流入气缸。而EFI系统则是通过电控单元精确控制喷油器喷油，将有一定压力的燃油通过喷油器喷入进气歧管或气缸。

2.控制精度：EFI系统能够精确控制燃油供给量，实现混合气空然比及点火提前角的精确控制，使发动机无论在什么情况下都能处于最佳运行状态。而化油器式供油系统则无法实现对供油量的精确控制。

3.经济性和环保性：EFI系统可以提高发动机功率，由于汽油喷射系统不对进气加热，使得压缩温度较低，不易发生爆震，顾可***用较高的压缩比来改善热效率。此外，EFI系统还能主动调整点火角提高输出动力，从而提高发动机的经济性和动力性。同时，EFI系统还能降低排气污染。

4.结构复杂性和成本：EFI系统的缺点是成本高、结构复杂、维修不易等。而化油器式供油系统的结构相对简单，成本也相对较低。

5.适应性和灵活性：EFI系统具有良好的耐热性能，对动力性、经济性和排放等可以实现多目标控制；因工况变化，海拔高度，温度变化等对供油系统的影响可以非常容易地校正。而化油器式供油系统则在这方面表现较差。

总的来说，EFI系统与传统化油器式供油系统的最大区别在于控制精度、经济性和环保性的提升，但同时也带来了结构复杂性和成本增加的问题。